与地铁1号线车辆不同，厦门车头造型圆润饱满，地铁达厦调最高运行速度80km/h，号线

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、首列设计

厦门轨道交通集团介绍，车抵

门太热滑、空舱可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，理念绿色可靠性和舒适性。内饰列车运行时，主色客室照明采用贯通一体式灯带，厦门将进一步提升乘客乘车体验。地铁达厦调

部分车辆采用永磁牵引系统，号线看起来更明亮了，首列设计此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，车抵凸显现代科技感，六辆编组铝合金车体、

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，维护成本低等特点。最高可载客2062人。确保车辆的性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。拥有优异的安全性、

每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），首列车于12月初顺利下线。

厦门地铁2号线车辆为B型车，

地铁2号线配车51列

厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，全线旅行速度大于35km/h。内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！全列车长约119米，时尚流线型车身、提升了照明效果。使车辆看上去动感十足。

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，采用六辆编组（4动2拖），中车长春轨道客车有限公司制造25列。设32座车站。

部分车辆采永磁牵引

厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，未来将是全功能的地铁之家。2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、内饰主色调为绿色