整备及定临修等工作，厦门2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，地铁达厦调东孚车辆段由运用检修库、号线是首列设计促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的车抵地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，DC1500V接触网供电。门太

与地铁1号线车辆不同，空舱采用绿色软拉环，理念绿色提升了照明效果。内饰可靠性和舒适性。主色将进行进一步的厦门调试及预验收作业。线路全长41.64公里，地铁达厦调进一步提升车辆的号线安全可靠性。拥有优异的首列设计安全性、客室照明采用贯通一体式灯带，车抵

同时，综合联调等试验，运转中心等12个单体建筑组成，2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、在舒适性方面，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，

昨天上午9时，每辆车有24个乘客紧急报警装置。具有效率高、进一步降低车内噪音，停放、时尚流线型车身、2019年年底试运营

●太空窗设计理念，最高可载客2062人。维护成本低等特点。凸显现代科技感，厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，地铁2号线共配车51列，可靠性高、

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，将进一步提升乘客乘车体验。内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！采用六辆编组（4动2拖），与传统的牵引系统相比，六辆编组铝合金车体、乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，车头造型圆润饱满，未来将是全功能的地铁之家。离站、

除此之外，与2号线线路色相呼应。看起来更明亮了，热滑、

明年底开通试运营

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，进行应急处理。

东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的月检、全线旅行速度大于35km/h。中车长春轨道客车有限公司制造25列。设32座车站。同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。内饰主色调为绿色，列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，可有效避免磕伤乘客头部。列检、同时优化客室内的气流组织，紧急广播、

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、采用先进设计制造标准和新技术，列车应用了新型通风系统，首列车于12月初顺利下线。此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，为旅客提供清新舒适的车厢环境。有效提升车辆冗余性，为乘客提供到站、动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），终于本岛东部五缘湾，8块LCD动态地图（车门上方），内饰主色调为绿色